Un repaso del manejo de la principal ruta comercial fluvial de Argentina
La historia del manejo de la Hidrovía está marcada por la privatización en 1995. Hasta ese momento el control era estatal pero el calado impedía incrementar los volúmenes transportados. Con la gestión belga la capacidad de la Hidrovía creció, así como las ganancias de la firma controlante. Idas y vueltas en la concesión colocan actualmente a esta vía navegable en el centro del debate sobre el comercio exterior en Argentina.
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